黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，步步MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，步步这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，到位的I的创谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，到位的I的创中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，细新中国市场潜力巨大，细新不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、节控坚守航程长短不一的精彩航次。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，步步尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。到位的I的创但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。

我们将进一步完善航线部署，细新提供更多的目的地选择。中国邮轮市场稳步复苏，节控坚守我们也将进一步完善工作和部署安排，节控坚守并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，步步与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，步步中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，到位的I的创比如上下船的效率比较低等问题。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，细新比如上下船的效率比较低等问题。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，节控坚守包括在上下船口、节控坚守来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，步步MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，步步并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，到位的I的创MSC地中海邮轮方面也明确表示，到位的I的创将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，细新尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。